“听到不同的观点总是让我感到有帮助

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  马里兰州巴尔的摩 - 正如大多数工程师所知,获得专业工程师(PE)执照是一项艰巨而艰巨的任务。

  从无休止的学习到维持已经苛刻的工作量到确保足够的时间与一个人的家人一起,通过体育考试似乎总是超出一个人的目标。现在,想象一下,不仅要研究,工作和平衡一个家庭,还要想在国外这样做。

  这正是英国陆军队长Matthew Fry和Ben Hancock在美国陆军所做的事情。巴尔的摩区工程兵团。

   Fry,一名土木工程师,Hancock,一名机械和电气工程师,分别于2012年2月和4月从英国抵达,填补了仅有的两名外国军官职位。整个工程兵团作为为期16个月的行业培训的一部分。

  “这是一个独特的计划,所有英国官员都必须参与获得他们的专业工程执照,”Col.Trey说。约旦,巴尔的摩区指挥官。 “军团与皇家军事工程学院建立了合作关系,我们在巴尔的摩区获得了两名军官完成专业合格工程师(PQE)课程要求的独特机会。”

  <这些官员的培训始于在肯塔基州查塔姆进行为期七个月的深入研究,这是皇家工程师的家。

  在这7个月里,他们学习了硕士级合同法,结构分析,排水和道路设计,合同法,估算和项目管理通过一个非常快节奏的课程。

  “该课程基本上将一年多的学习时间塞进七个月,”弗莱说。

  完成课程后,弗莱和汉考克前往美国,在巴尔的摩区执行了16个月的任务。这次旅行包括在现场工作10个月,在巴尔的摩地区总部工作6个月。

  “我们有机会让我们的靴子弄脏,然后我们转移到区总部,接触工程办公室,特别是我们在英国有限的财务方面军队,“弗莱说。

  弗里在哈里斯堡地区办公室度过了他的前10个月,而汉考克则在英尺。马里兰州德特里克。

  在工程兵团的16个月中,英国陆军要求Fry和Hancock在PQE课程中实现15个发展目标,包括识别工程问题和实施解决方案。

  “白杨岛等大型项目可以实现多个目标,”弗莱说,他对白杨岛一个新的,节约成本的水文结构的贡献将成为他论文的重点。 5月到期。

   Fry和Hancock的大多数目标保持不变,但是,其中一些是专门的。“为了增强我们在工程流(领域)中的知识,我们设计了一些目标, “汉考克说,他在美国陆军传染病医学研究所(USAMRIID)工作时完成了他的许多电气和机械工程目标,并在德特里克城堡工作了蒸汽灭菌泵(SSP)。

  工程兵团的员工认识到才能和贡献皇家军事工程师的离子。

  “尽管PQE课程主要是为英国陆军中最优秀和最聪明的人提供硕士级工程经验,但美国陆军真正从这个项目中获利。 ,“英国石油公司的监督工程师Tony Marcell说。 Detrick曾与三位皇家工程师合作过。

   Hancock在USAMRIID工作期间延续了这一卓越传统,Marcell说道。“Hancock上尉与他的前任一样,与我们最好的工程师融为一体。解决了许多复杂的机械问题,“他说。 “他在伊拉克和阿富汗战场上的先进机械系统和领导力测试方面的专业知识为我们提供了一个能够在任何环境中工作的工程师,并且能够很好地处理学者或商人。”

   Fry提供了一个新的哈里斯堡地区办公室监督工程师Dawn Conniff表示,“我们很幸运有机会与Capt.Fry一起工作,作为交换项目的一部分。” “他为团队带来了全新的视角和广泛的工程知识。他心甘情愿地参与了几项施工管理和合同管理挑战。”

  乔丹赞赏官员为巴尔的摩区带来的多样性。

  “他们的讨论有助于点燃我们员工的一些想法,否则这些想法可能从未发生过,”乔丹说。 “听到不同的观点总是让我感到有帮助,弗莱克上尉和汉考克上尉对这个地区的补充远远超过了一种不熟悉的口音和幽默感。”

  不仅是工程兵团受益于这个机会,但汉考克和弗莱继续专业发展。

  “这是我第一次在一个建筑工地工作,第一次在国外工作,所以这是一个相当陡峭的学习曲线但是在与工程师专家一起工作的多元化民用劳动力之后,它让我成为一名全面的工程师,“汉考克说。”这是一次非常开放的经历。“

  令人瞩目的经历继续超越建筑工地和美国文化。

  “小小的差异会让你措手不及,”汉考克说。 “你必须到处开车的想法对我们来说是非常陌生的。当我在德特里克工作时,我离办公室大约一英里,选择步行上班,这让人很困惑,”他开玩笑说。 “他们中的许多人都会急躁地停下来,问我是否需要搭乘电梯,而我真的只想享受愉快的步行去上班。”

  因为需要从不同地点开车,汉考克和他的妻子投资了一辆汽车。

  “我们以为我们买了一辆巨大的汽车,只是意识到它在其他人甚至更大的汽车后面的停车场里丢失了,”汉考克说。

  虽然许多不同之处让他们措手不及,但有些人却惊喜不已。弗雷回忆起他第一次在美国加油,泵意外停在了40美元。他正要向商店老板抱怨泵是当他意识到油箱已经装好时,他已经破碎了。

  “为了庆祝天然气与家乡相比有多便宜,我和妻子开始互相击掌,”弗莱说。

  令人愉快的惊喜继续在巴尔的摩街头迎接弗莱。

  “如果我走路去吃午饭或上轻轨,每天都有人会说”谢谢“你的服务,或者他们“谢谢拉着我的手,甚至买我的咖啡,“弗莱说。 “这是我们在英国没有经历过的事情,这是一种非常令人羞愧的经历。”

  这种对尊重和友谊的一瞥就是Fry和Hancock在巴尔的摩生活时已经习以为常但都期望他们是时候在这里为更大规模的美国和英国军队之间的未来关系做出贡献。

  “通过与美国工程师合作,我们可以更好地了解他们的项目如何运作以及他们的代理机构如何运作,”弗莱说。 “如果我们将来与美国合作,我们会处于更好的位置,因为我们已经了解了美国的运作方式。”

  弗莱和汉考克将会转向他们在五月份的论文中,今年夏天回到英国,在那里他们将向一个充满工程领域专家的董事会介绍,以获得他们作为专业工程师的章程。